Сучасны рынак скутэраў прапануе шырокі асартымент розных вытворцаў і разнастайны мадэльны шэраг. Кожны скутар створаны пад свайго пакупніка і гэта не значыць, што не ўладкоўвае вас мапед дрэнны. Проста ён валодае іншымі плюсамі, якія вам у дадзены момант не актуальныя.
Перш чым купіць скутэр, задумайцеся над наступным:
- для чаго купляецца скутар?
- вы будзеце ездзіць адна ці з кімсьці?
- дзе вы плануеце ездзіць на скутары: у горадзе ці на дачы?
- вызначыцца з мах сумай, якую вы гатовыя выдаткаваць на новенькі бліскучы скутар.
Калі вы вызначыцеся з гэтымі пытаннямі, можна смела адпраўляцца ў краму за выбарам аптымальнай мадэлі скутэра.
Які скутар выбраць: еўрапейскі, японскі або кітайскі?
Купіць скутэр ў Маскве і ў любым іншым буйным горадзе не складзе адмысловай працы. Крамы прапануюць шырокі асартымент скутэраў: ад недарагіх і невялікіх кітайскай вытворчасці, да стыльных скуцера, якія часам каштуюць даражэй, чым аўтамабіль.
Самымі запатрабаванымі застаюцца ўсё ж японскія скутэра з невялікім аб'ёмам рухавіка не больш за 50 см3. Дадзеныя мадэлі спалучаюць у сабе высокую якасць зборкі, вялікім выбарам недарагіх запчастак і дэмакратычная кошт.
Еўрапейскія вытворцы таксама выпускаюць скутэры, але яны, у параўнанні з «японскімі таварышамі», значна больш і даражэй. Тэхнічныя асаблівасці, характэрныя для еўрапейскіх скутэраў, робяць іх больш уразлівымі. Яны часцей ламаюцца. З запчасткамі справа ідзе не лепш - яны дарагія, і дастаць іх складана.
Аб Кітайскіх скутэрах як аб годных мадэлях скутэра казаць рана. Мадэлі кітайскіх заводаў яшчэ вельмі «сырыя» і тэхнічна недасканалыя.
Зыходзячы з усяго вышэйсказанага, працягнуць выбар аптымальнага скутэра лепш сярод японскіх мадэляў.
Такім чынам, японскія скутэры на сучасным расійскім рынку прадстаўлены трыма самымі вядомымі вытворцамі Honda, Yamaha і Suzuki.
Скутар для загарадных паездак.
Калі вялікая частка паездак на скутары будзе здзяйсняцца за горадам, звярніце ўвагу на перадпакой відэлец і наяўнасць паветранага фільтра. Фільтр, размешчаны ўнізе, будзе збіраць усю дарожную пыл, вам прыйдзецца часта яго мяняць. Такую мадэль лепш выбіраць для горада, дзе пылу менш.
Для загарадных паездак відэлец на скутары павінна быць маятнікавай (рычажной). Яна дасць магчымасць больш амартызаваць няроўнасці дачнай дарогі. Тэлескапічная відэлец будзе перадаваць вашым руках, а, адпаведна і ўсім целе, кожны камень і кожную яму на дарозе.
Калі скутар мае узмоцненую тэлескапічную відэлец, то ён ідэальна падыдзе для гарадскога шашы і прасёлкавай дарогі. Аднак, гэта значна павялічвае кошт скутэра.
Непривиредливыми да дачных і сельскім дарогах з'яўляюцца мадэлі вытворцы Honda. Напрыклад, Honda Tact і Honda Lead розных серый. Гэтыя мадэлі абсталяваны маятнікавай відэльцам. На такім скутары вы будзеце адчуваць сябе ўпэўнена, праязджаючы лужыну любога памеру.
Скутэра Honda ідэальна падыходзяць для таго, каб вучыцца вадзіць. Калі вы выпадкова моцна выкруцілі ручку газу, скутэр не паднімецца на дыбкі і не ўпадзе. Скутэры Honda падыходзяць для непрацяглы паездак для пажылых людзей. Цяпер ваш дзядуля можа ездзіць па малако ў суседнюю вёску на новым скутэры, а не хадзіць пешшу.
Скутар для паездак па горадзе.
Калі вам патрэбен скутар для паездак па горадзе, то пры куплі сродкі перамяшчэння ў краме, варта звярнуць увагу на наступнае: максімальная хуткасць, хуткасць разгону і яго дынаміка. Скутэр павінен мець тэлескапічную відэлец (а яшчэ лепш узмоцненую тэлескапічную) і добры дыскавай тормаз.
Кампанія Honda для горада прапануе мадэль Dio. Многія скутэры вытворцы Yamaha таксама ідэальна падыдуць для паездак па горадзе.
Розніца паміж скутэрамі Honda, Yamaha і Suzuki вядома ёсць, але не прынцыповая. Мабыць, скутэры Honda самыя надзейныя і непривиредливые да бензіну, догляду і дарозе. Скутэра Yamaha і Suzuki больш капрызныя. Ім трэба паліва добрага якасці. Пры нізкіх тэмпературах могуць дрэнна заводзіцца. Ном Yamaha і Suzuki больш хуткія скутэры, чым Honda, які ідэальна падыходзіць для няхуткі і пачатковай язды.
Скутэры Yamaha больш падыходзяць для гарадскіх паездак. Іх адрознівае сучасны моладзевы дызайн, хуткая дынаміка разгону, максімальная хуткасць на звычайных мадэлях нашмат перавышае дазволеныя 60 км / гадзіну. Што ўжо казаць пра цюнінгаваных мадэлях.
Адзін ці ўдваіх?
Калі вы плануеце ездзіць удваіх на скутары, у краме звярніце ўвагу на сядзенне скутэра. Паўнавартасных двухмесных скутэраў японскія вытворцы не выпускаюць, але на некаторых мадэлях камфортна сядзець удваіх, часам і ўтрох. Напрыклад, Honda Lead, Suzuki Address.
Цана пытання.
Правіла: чым даражэй скутар, тым ён лепш, тут не дзейнічае. Чым старэй год выпуску мадэлі скутэра, тым сам скутэр будзе танней. Таму што састарэлы дызайн, менш зручнае сядзенне і гэтак далей робяць гэтую мадэль меней папулярнай. Таму пры куплі скутэра важна кіравацца тым, для чаго вы яго збіраецеся выкарыстаць. Для загарадных паездак вам наўрад ці спатрэбяцца дыскавыя тармазы, ультрасучасны дызайн. Пераплачваць за гэта няма сэнсу. Сярэдні кошт скутэра ў Маскве пачынаецца ад 15 000 руб. за простыя мадэлі і даходзіць да 80 000 руб. за ўльтрасучасныя.