Баліць спіна за рулём - што рабіць?

Урачы сцвярджаюць, што ў кожнага кіроўцы ёсць праблему са спіной. Пры гэтым 30% аўтааматараў даводзяць сябе да такога стану, што выправіць сітуацыю можа толькі доўгі лячэнне.


Чым лепш сядзеш, темдальше будзеш!

Калі пасля паездкі утебя пачала ныць паясніца, увесь час зацякае шыя і нямеюць рукі, значыць, этопроисходит з-за таго ты няправільна сядзіш за рулём. Вадзіцельскае крэсла павінна быць максимальнокомфортным, гэта вельмі важна. Зараз вкаждой сучаснай мадэлі аўтамабіля можна адрэгуляваць нахіл спинкисиденья, а ў некаторых можна выправіць нават вышыню. Калі ты адчуваеш, што крэсла ня оченьудобно, тады трэба ўжыць дадатковыя аксэсуары.

  1. Помні, што спінка сядзення павінна паўтараць выгібы твайго хрыбетніка - гэта самыйидеальный варыянт. Такім чынам, ты зможаш забяспечыць сабе правильноеположение.
  2. Обязательнодолжен быць падгалоўнік! Гэты аксессуарделает менш нагрузку на пазваночнік, а значыць, памяншаецца рызыка траўмаў шейногоотдела пры рэзкіх паваротах і рыўках аўтамабіля. Падгалоўнік Адрэгулюйце так, каб верхняячасть яго была размешчана на ўзроўні вушэй або патыліцы.
  3. Дляпрофилактики астэахандрозу падкладзі пад спіну спецыяльную ортопедическуюподушку. Яна здольная знізіць шкоду отвибраций і сядзячай становішча, больш за тое, ствараецца трывалая падтрымка дляпозвоночника, ціск на пазваночны аддзел становіцца ў разы менш, поддерживаетсяправильная пастава, здымаецца стомленасць і напружанне з цягліц. Акрамя таго, такую ​​падушку ты можаш использоватьне толькі ў машыне, а таксама і дома, і на працы.
  4. Оченьполезные аксэсуары - гэта аўтамабільныя масажоры. Да прыкладу, накідкі на сядзенні з резиновыхили драўляных шыпоў способныснизить нагрузку на пазваночнік. Такія накідкі патрабуецца добранька замацаваць, каб пры яздзе цела не ссоўваюцца вниз.Ты таксама можаш купіць вибромассажную накідку на сядзенне сваёй машыны, яна будзе здымаць напружанне не толькі з цягліц спіны, але і з сцёгнаў пры помощивибромассажа акупунктурных кропак.
  5. Таксама дляздоровья сваёй спіны ты можаш купіць артапедычнае спецыяльнае сядзенне, папярэдне схадзіўшы на прыём да ортопеду. Лекар паглядзіць на твой пазваночнік, ацэніць яго стан і, вядома ж, дасць індывідуальныя парады і рэкамендацыі. Артапедычныя сядзення вырабляюцца изгеля і эластычнага латекса, такім чынам, нагрузка на пазваночнік уменьшаетсядо 60%. Больш за тое, палепшыцца кровазварот ягадзічных цягліц і ціск наорганы малога таза ў разы паменшацца.

шкодныя паставы

Калі мы праходзілі курсы ў школе ваджэння, нас вучылі какправильно сядзець. Аднак многія, як толькі атрымліваюць правы, зусім забываюць орекомендациях інструктара. Але варта памятаць, што правільная пастава - гэта не толькі камфорт і добры агляд. Гэта самае галоўнае - здароўе спіны!

Напэўна ты бачыла кіроўцаў, якія нядбайна развалилисьза рулём машыны, праўда? Так вотзапомни, што такая пасадка ў ляжачым становішчы самая шкодная! Такім чынам, усе пазваночныя артэрыі перакрываюцца, з-за чаго наступае хуткая стомленасць, стому, зніжэнне ўвагі, рэакцыі і вастрыні гледжання. Больш за тое, у баку не застаюцца і іншыя органы - пакутуюць органы малога таза брушной поласці. Нярэдка з прычыны няправільнай пасадкі пры кіраванні ўзнікаюць гастрыты, раптоўныя застоі крыві вмалом тазе, панкрэатыты, варыкознае пашырэнне вен, халецісціты і гэтак далей.

Таксама вельмі небяспечная так званая пастава «банана», калі тынаклоняешься да руля, пры гэтым прямыеноги выцягваеш да педаляў. Врачинастоятельно рэкамендуюць паклапаціцца асвоіўшы здароўе і не прымаць позу гэтага фрукта, таму што такая позаувеличивает ціск на дыскі паміж пазванкамі.

Таксама ёсць яшчэ однапоза, якая ўласцівая упэўненым у сабе кіроўцам, калі левы локаць находитсяна акне. Гэтая пастава вельмі небяспечная не толькі для спіны, а і для ўсяго арганізма, таму што бакавое зрушэнне абавязкова прывядзе да дэфармацый ў паяснічным аддзеле хрыбетніка, пры этомводитель сам сябе правакуе на развіццё захворванняў падстраўнікавай залозы ипечени! Таксама, калі ў тваёй машыне ёсць падлакотнікі ў сярэдзіне, забудзь пра іх або непользуйся імі занадта часта.

Яшчэ вельмі важны момант для здароўя - наколькі блізка мысидим да руля. Калі прысоўвацца да немуочень блізка, то спіна стоміцца ​​хутка, таму што няма ніякай апоры. А калі сядзець занадта далёка ад руля, тогдавырастет нагрузка на мышцы ног і рук.

Што провоцируетразвитие паталогій апорна-рухальнага апарата ў кіроўцаў?

  1. Гіпадынамія. Дыскі паміж пазванкоў не маюць кровеносныхсосудов, таму іх харчаванне адбываецца ў працэсе дыфузіі. Калі чалавек мала рухаецца, трафічныя працэсы происходятмедленнее, а пры гэтым межпозвоночные храсткі губляюць сваю пругкасць иэластичность. Праз час начинаютпоявляться расколіны, затым туды трапляюць фрагменты халадцападобнае яду і образуетсягрыжа. Калі чалавек мала рухаецца, томышцы брушнога прэса і спіны теряютсвою сілу, таму не могуць трымаць позвоночникв правільным становішчы, з-за гэтага павялічваецца нагрузка на межпозвоночныедиски. Такія ж працэсы адбываюцца вовсех буйных суставах, пры гэтым з'яўляецца вялікая рызыка развіцця астэаартоз.
  2. Вібрацыя. Калі рухаецца транспартны сродак, твой арганізм адчувае ўздзеянне вібрацыі, пры гэтым ўтвараюцца крохотныетрещины ў межпозвоночных дысках, а са временемможет ўтварыцца міжпазваночнай грыжы. Вібрацыя таксама шкодная і длясуставной тканіны, пры гэтым адбываюцца дэгенератыўныя змены ў храстковай і касцяной тканіны.
  3. Вымушанае становішча. Калі табе проста даводзіцца сядзець у нязручнай позе, то гэта прыводзіць кнарушениям паставы, перанапружання цягліц, пагаршэння кровазабеспячэння внутреннихорганов цела, пазваночніка і ніжніх канечнасцяў.

Гімнастыка исамомассаж для кіроўцаў

Калі дарогі дрэнныя, то пазбавіцца ад вібрацыі на организмочень складана, таму трэба выполнятьнесложные правілы.

  1. У суткі знаходзіцца за рулём можна не больш за 10 гадзін.
  2. Кожныя дзве гадзіны рабі прыпынку і выходзь з машыны, чтобыотдохнуть.
  3. Пры прыпынках, а таксама калі ты трапіла ў корак, нетеряй час, зрабі комплекс гімнастычных практыкаванняў, на гэта ў цябе уйдетвсего пяць хвілін, не больш.

Зараз разгледзім невялікі комплекс практыкаванняў, которыеразработаны спецыяльна для водителей.Очень лёгка рабіць такія практыкаванні ў корках, ня губляй час у ожиданиизеленого святла на святлафоры, правядзі яго з карысцю. Менавіта з дапамогай гэтых практыкаванняў ты сможешьобеспечить дастатковую нагрузку цягліцам брушнога прэса і жывата, якія несутответственность за здароўе твайго хрыбетніка.

  1. Першапачаткова проста Потра пэндзля рук, будтонамыливаешь іх мылам.
  2. Добранька разамні кожны палец рукі.
  3. Зрабі хоць бы пяць прагібаў тулава назад, приэтом закідаючы галаву.
  4. Рукамі старанна Потра заднюю паверхню шыі иплечи.
  5. Дзесяць разоў выканай нахілы тулава налева ивправо.
  6. Откинься назад, як толькі можаш, а потым примивертикальное становішча, пры гэтым падымі падбародак, плечы апусці ўніз, прагнілі назад і пастарайся звесці лапаткі разам. Ты павінна адчуць, какнапряглись твае мышцы спіны. У такомположении пасядзі пару хвілін. Паступова з кожным днём павялічвай час.
  7. Далоні пакладзі на патыліцу і зрабі на негодавление, пры гэтым плечы апусці ўніз.
  8. Зрабі пяць нахілаў галавы налева і направа.
  9. Напруж мышцы жывата і трымай у такім положенииих 30 секунд, а потым расслабься. Прарабіўшы так 7-10 разоў.
  10. Зноў зрабі нахілы тулава налева і направа 5-7раз.
  11. Напруж цягліцы ягадзіц і трымай так 30 секунд, апотом расслабься. Прарабіўшы так 5-7 разоў.
  12. Цяпер зрабі практыкаванне ў голеностопномсуставе, быццам стараешся стаць на носочкі, а затым вярніся ў зыходнае становішча.

Калі ёсць магчымасць, то пры прыпынках выходзь з машыны иделай колькi махаў нагамі і глыбокіх прысяданняў. А вось пры кіраванні асаблівую ўвагу уделиосанке, рэгулярна распраўляцца спіну і адводзь назад плечы.

Дзякуючы гэтым простым рэкамендацыям ты зможаш сохранитьздоровье сваёй спіны, бо гэтыя практыкаванні змогуць не толькі дапамагчы пры болях вспине, але і паслужаць добрай прафілактыкай захворванняў суставаў, снимутусталость і нададуць пачуццё бадзёрасці.