Як бы гэта крыўдна не гучала для мужчын, але жанчыны ў рэчаіснасці даволі вынаходлівей і прафесійней водзяць машыну. Гэта паказала адна зь вельмі маштабных даследаванняў, дзе параўноўвалі кіроўчыя навыкі жаночага і мужчынскага полу.
Спецыялісты вывучылі матэрыялы спраў аб дзесятках тысяч дарожна-транспортныхпроисшествий ў Еўропе, і аказалася, што «жанчыны водзяць лепш, чым мужчыны». З усіх выпадкаў не набралася нават 35процентов аварый па віне жанчын.
Людзі, якія праводзілі гэта даследаванне, лічаць, што асабліва отличаетсяконтраст на прыкладзе прадстаўнікоў не вельмі сталага ўзросту. А ўсё таму што самыя юныя дзяўчыны-водителиведут сябе на дарозе асцярожней, чым у іх жа ўзросце хлопцы-вадзіцелі. Усяго 25 процентовдорожно-транспартных здарэнняў здзейснілі дзяўчыны.
Больш за тое, неабходна ўдакладніць, што тыя аварыі, у якіх вінаватымі былиженщины, насілі не такі сур'ёзны характар, ды і траўмы былі значна легче.Женщины рэдка калі ездзяць на вялікай хуткасці і практычна всегдапристегиваются рамянямі бяспекі.
Тут нават казаць няма чаго, бо гэта факты. Вось на вуліцах Казахстана, тожередко можна сустрэць ліхача ў выглядзе дзяўчыны - гэта факт. Прыгожы пол, когдасадится за руль машыны, адносіцца да аўтамабіля і да ваджэнню ў цэлым так жезаботливо і асцярожна, як да свайго жылля. Калі машыну прадае жанчына, то еебыстрее і больш ахвотна купляюць. Таму ў нас, у жанчын мужчынам яшчэ трэба павучыцца.
Але мужчыны вельмі часта і густа распавядаюць аб тым, што машына і жанчыны -гэта два цалкам несумяшчальных паняцці, і іх зразумець можна. Навошта хаваць -боязнь канкурэнцыі, мужчынскі шавінізм ...
Але калі такія рэчы гучаць з жаночых вуснаў - становіцца зусім ничегонепонятно! Чаму жанчыны не могуць асвойваць транспарт? Што ім перашкаджае? Міфы!
Міф №1. Машына - гэта вельмі складана!
Дарагія жанчыны, аўтамабіль - гэта такі ж прагрэс і достижениецивилизации, як мікрахвалевая печ, пральная машына, мабільны тэлефон иликомпьютер. Дык чаму вы можетепользоваться любой тэхнікай, а ад машыны адмаўляецеся?
І праўда, бо ніхто вас не прымушае і ня агітуе мыць бялізну впроруби, карыстацца галубінай поштай і драўлянымі рахункамі. Хіба вам не хочацца ехаць седзячы ў цёплым і сухім машыне, у той час як вы верб спякоту, у мароз, і ў холад стаіце на прыпынках і трасе ў переполненныхлюдьми аўтобусах і тралейбусах? Гэта адбываецца толькі таму, што калі-Токць-то і хутчэй за ўсё гэта быў ваш мужчына, убіў вам у галаву, што аўтамабіль -гэта толькі мужчынскі атрыбут.
Міф №2. Калі женщинаводит машыну, яна пазбаўляецца жаноцкасці.
Гэты міф нават не патрабуе абвяржэння, бо адразу відаць, што гэта бредполнейший! У рэчаіснасці, дажекогда жанчына ўжо дзесяць гадоў водзіць машыну, яна ўсё роўна застаецца женщиной.Более таго, і машыну яна водзіць па-іншаму, па-жаночаму. Ды і трэба адзначыць, што як бы ня говорилимужчины, гэта вельмі нават добра, што жанчына па-свойму валодае аўтамабілем.
Міф №3. Женщинаизначально так пабудавана, што ёй не пад сілу асвоіць тэхніку кіравання аўтамабіля.
На самай справе гэты міф прыдумалі мужчыны, якія моцна баяцца таго, чтоженщина, асабліва іх жонка ці дзяўчына, будзе вадзіць машыну лепш, чым они.Да, у рэальнасці іх асцярогі оправдываются.У прыгожага полу ёсць усе шанцы і задаткі стаць лепшымі ў делевождения , чым, да прыкладу, іх хлопцы, мужы або сябры. Выкіньце з галавы стэрэатыпы, бо нетничего такога ў жаночай прыродзе, што перашкаджала б нам садзіцца за руль! Аднак ёсць многія рэчы, якія дазволяць ў многіх стаць лепш мужчын!
Міф №4. Каб обучитьсявождению, трэба выдаткаваць доўгія гады.
Напэўна, гэты міф прыдумалі ўжо самі жанчыны, якія проста ищутотговорки або адцягваюць момант паходу ў аўташколу. Натуральна, кожная жанчына індывідуальная иособенна, а таму і на навучанне сыходзіць розны час. Аднак у сярэднім, есливам будзе выкладаць добры інструктар, то ўжо праз пару месяцаў вы будетехорошо вадзіць і ўпэўнена адчуваць сябе за рулём, але ніяк не праз долгиегоды.
Але нават пасля таго як вам выдадуць правы і вы з машынай апынецеся сам-насам, вас можа ахапіць вельмі моцны шок. Аднак гэта ненадоўга і ўсё праз этопроходят. Калі вы штодня будетепрактиковать, да прыкладу, ездзіць на працу, то праз месяц ужо будзеце увереннодержаться на дарозе, а калі пройдзе паўгода, то і зусім забудзецеся, як этокогда дрыжаць каленкі і пачнеце адчуваць адно задавальненне пры вождениимашины.
Міф №5. Муж - гэта самыйлучший інструктар.
Калі вы хочаце ў рэальнасці навучыцца вадзіць аўтамабіль, то ніколі гэтага недопускайте! Многія жанчыны паддаюцца і здзяйсняюць такую памылку. Вам следуетзапомнить, што муж ніколі не зможа навучыць вас ваджэнню машыны. Аднак ён слегкостью назаўжды вобьет вам у галаву тое, што вам вадзіць машыну не трэба, штоу ў гэтым нічога не разумееце, ды і рукі ў вас не адтуль ... Чаму? Усё таму што менавіта гэтага ён і хоча! Нават калі муж не прызнаецца ў гэтым сам! Надзеле мужчына хоча толькі паказаць идоказать вам, што аўтамабіль і еговождение - гэта толькі мужчынская прэрагатыва. І вось яшчэ што: не садзіцеся за рульмашины, калі побач сядзіць муж, толькі пасля таго як упэўнена будетечувствовать сябе на дарозе, можаце ездзіць і з ім.
Міф №6. Осваиватьвождение лепш на машыне мужа.
Гэта міф! Напэўна вам падасца дзіўным гэты савет: нават, есливы нічога не разумееце ў кіраванні, вучыцеся вадзіць толькі на сваім аўто. Мужчинаникогда не зможа змірыцца з тым, што вы водзіце машыну, і ён заўсёды будетсчитать машыну сваёй, нават калі канчаткова і беспаваротна аддаў яе вам!
Гэта значыць, што да мужчынскай гонару і шавінізм дадасца яшчэ і собственническаяревность. Пасля кожнай вашай паездкі муж будзе пільна і придирчивоосматривать машыну, ці ледзь не з лупай будзе разглядаць кожную драпіны (ав першы час яны абавязкова будуць з'яўляцца). Больш за тое, мужчыны гэта, як правіла, робяць прамаўляючы свае незадаволенасці і пастаянна бурчаць. Акрамя таго, мужчыны незразумела чаму да машинеотносятся з большым клопатам, чым кженщине, калі вядома, мы гаворым пра яго ўласным аўто. Хай нават і былым!
Міф №7. Я ніколі не змог адрамантаваць або паправіць машыну.
Многія жанчыны напэўна пагодзяцца, што самы вялікі і галоўны ихкомплекс: «А калі яна зламаецца ?!». Гэта значыцца, што рабіць, калі ў такім ужасномустройстве нешта пойдзе не так і пачне няправільна працаваць? Рэчаіснасці такія праблемы вельмі лёгка і хутка вырашаюцца.
Каб пры кожнай паломцы захоўваць спакой, неабавязкова вывучаць изнать, што ў машыны знаходзіцца пад капотом.Наверняка нейкія нескладаныя і асноўныя праблемы вы запомніце безовсякого працы машынальна, вам не спатрэбяцца звышнатуральныя умственныеспособности. Ужо праз пару гадоў вы несможете адарвацца ад машыны, толькі на ёй і будзеце ездзіць, акрамя таго, выпрекрасно будзеце разумець і ведаць што, дзе і чаму ў вас адляцела, зламалася, перастала працаваць і гэтак далей. Однакосамое галоўнае не гэта. Галоўнае - гэта знайсці прафесійнага майстра, которыйвсегда будзе да вашых паслуг - нядорага і хутка паправіць машыну.
Міф №8. Самы страшныйчеловек - гэта інспектар дарожнага руху!
У гэтым выпадку як раз на руку тое, што вы жанчына, а гэта значыць, што выпротивоположного полу, чым супрацоўнік дарожнай паліцыі. Таму жанчына-водительимеет больш надзей і шанцаў, што ёй не выпішуць штраф, чым мужчына. Опустилиглазки ўніз, трохі паўсміхаліся - вось і ўсё скончылася добразычлівым лицоминспектора з фразай: «Больш не парушайце!».
Міф №9. Вас будетвозить асабісты кіроўца.
Нельга ні з чым параўнаць тую свабоду, якую дае машына, калі ў твоихруках руль і пад нагамі педалі жалезнага монстра. Вядома, будуць коркі, будуць машыны, пастаянна абганяе вас і перабудоўваўся прама перад вамі, нахабныя даішнікі! Аднак з тым пачуццём бязмежнай ўпэўненасці ў сабе і свабоды, котороеохватывает, калі ты коламі па начных праспектах, нельга параўнаць ні з чым! Неотказывайте сабе ў гэтым. Вам спадабаецца!