Хоць гэтыя ператварэння адбываюцца не адразу і іх не заўсёды відаць, жанчыны, якія селі за руль ашаламляльна адрозніваюцца ад сваіх соплеменниц. Паступова яны становяцца стрыманымі, памяркоўнымі, спрытнымі, спрытны, кемлівыя, абыякавымі і стрыманымі. Таму адзенне гэтых жанчын змяняецца і становіцца ўсё мацней адрознівацца ад вопраткі звычайных жанчын.
Пачынаючы размову пра вопратку, хацелася б пачаць з зімовых або дэмісезонны рэчаў, так як за акном толькі канчаецца зіма. Усе жанчыны-аўтамабілісткі ведаюць, што кіраваць аўтамабілем у даўгакрылы футрах, паліто ці пухавікі, плашчах вельмі нязручна. Усе яны, так ці інакш, трапляюць у прасторы паміж рычагамі, педалямі, дзвярыма, сядзеннямі і панэллю кіравання, ствараючы перашкоды, і перашкаджаюць ваджэнню. Што тычыцца самой адзення, яна можа мяться або рвацца. А калі раптам давядзецца выйсці з машыны, для таго каб працерці лэбавае шкло ці фары, ачысціць ад наледзі шчоткі шклоачышчальнікаў або зазірнуць у матор, з'яўляецца небяспека выпацкаць вопратку ў прыдарожную бруд або машынную курава і сажу.
Для зімы лепш за ўсё набываць кароткія кажушкі ці паўкажушкі, а для міжсезоння курткі або паўпаліто. Трэба памятаць, што аб'ёмна пашытая, з шматслойных тканін верхняя вопратка можа скоўваць руху. У халодны час можна не апранаць футры і цёплыя паліто. Можа быць, не ўсе жанчыны ведаюць, але спартыўнага фасону куртка ідэальна падыдзе для аўтамабіля - у ім працуе печка. Калі ўжо надзелі нешта доўгае, трэба паклапаціцца аб тым, каб пад верхняй вопраткай было што-небудзь досыць цёплае і прыгожае. Тады перад паездкай можна здымаць і акуратна складваць вопратку на задняе сядзенне або вешаць на кручок.
У цёплы час жанчыны пераходзяць на блузкі, футболкі, топікі, якія не павінны быць скоўвае рухі. Такая вопратка будзе ўвесь час задзірацца і збірацца, пастаянна прыйдзецца яе папраўляць, адцягваючыся ад дарогі. Цесната такіх вопраткі стварае праблемы для кровазвароту, што згубна ўплывае на працу галаўнога мозгу, а гэта запавольвае каардынацыю рухаў, павышае агульную стамляльнасць арганізма. Хочацца кінуць кіраванне, спыніцца і прылегчы на траве.
Якую вопратку выбіраюць жанчыны-аўтамабілісткі, калі размова тычыцца спадніцы ці штаноў? Тыя з іх, хто з'яўляецца прыхільніцамі спартыўнага стылю, вырашаюць гэтае пытанне ў карысць штаноў, тым больш, калі гэта джынсы. Пра джынсы адмысловая гутарка, яны зручныя і практычныя, у іх кожны адчувае сябе камфортна. Добрыя штаны таксама не ствараюць праблем пры кіраванні, трэба толькі звярнуць увагу на іх даўжыню, каб яны не чапляліся за педалі.
Што тычыцца спадніцы , Калі жанчыны выбіраюць адзенне, неабходна звярнуць увагу на даўжыню. Доўгія спадніцы перашкаджаюць кіраваць педалямі, нават калі яны выглядаюць элегантнымі. Шырокія спадніцы трапляюць у дзвярныя праёмы і заціскаюць, перашкаджаюць перамыкаць рычагі хуткасцяў ці аўтаматычнай скрынкі перадач. Кароткія спадніцы скоўваюць руху і не даюць хупава сесці ў машыну, тым больш, калі яна з нізкімі сядзеннямі. А калі жанчына ездзіць на спартовым аўтамабілі, сядаючы ў салон яе каленкі, знаходзяцца блізка да галаве. У працэсе язды кароткія спадніцы ад пастаяннага руху ног пры нажимании на педалі становяцца карацей. Накшталт кіроўца па пояс у аўтамабілі і яе не відаць, але побач могуць быць пасажыры. І потым ёсць верагоднасць, што з падарожных побач машын могуць зазіраць нудныя ў корках мужчыны, павялічваючы тым самым верагоднасць стварэння аварыйнай сітуацыі. Значыць спадніца павінна быць не вузкай, даўжыня яе павінна быць, прыкладна да сярэдзіны ікры і ледзь-ледзь вышэй.